3.Ampliant el parc (Walkera 5G6-1)

El següent model que va entrar a formar part del meu parc d'aeromodels va ser un Walkera 5G6-1. Seguint amb el disseny del format de helis elèctrics coaxials, aquest model ja permet intercanviar les bateries, i mentre carreguem una podem seguir volant amb una altre, a més, la freqüència de pilotatge es de 2,4GHz, que és el que s'imposa a partir d'ara en tots els aeromodels incloent els professionals, ja que permet de volar varis helis en el mateix espai sense tenir que canviar o reservar freqüències de vol. La gracia d'aquests helis es que els podem fer funcionar dins de casa, en aquest model no ho he intentat mai en exterior, però suposo que amb una mica de vent es poden tornar incontrolables.

El Walkera 5G6-1 al terra de casa

El 5G6 després d'uns quants vols

És realment petit!!

Amb aquest model es amb el que he après realment a fer estacionaris, encara que es igualment un coaxial, no té res a veure amb el 6020, al tenir 4 canals és una mica més complexe de controlar però més estable ja que permet estar parat a l'aire quasi a la perfecció, cosa impossible amb el 6020. Les pales són intercanviables per quan es trenquen, però per experiència, després de 3 o 4 impactes, el que més pateix es el pati, les dues corones que es descentren de l'eix i la cabina.
El que si he comprovat es que per moviments bruscos en profunditat (Elevator), les pales superiors toquen amb les inferiors i fa que es perdi el control de la màquina.
A la següent foto veiem l'interior, els dos servos, pel moviment lateral i frontal, el receptor, bateria i dos motors pel moviment dels dos jocs de pales. Els motors agafen temperatures molts altes després de 3 o 4 vols seguits. La bateria fa servir una LiPo de 3,7 volts (15 - 20C de descarga) que es pot carregar amb un adaptador que ve inclòs de sèrie. L'hèlix de la cua es simplement estètica ja que el control de gir sobre sí mateix el fa per canvi de velocitat de les pales superiors i inferiors. El receptor, un RX2402, inclou el sistema de control de les pales i motors de l'heli, receptor de sistema i control de voltatge de la màquina.

Les seves "tripes"

Com es pot veure quasi el 90% de la màquina te les peces de plàstic, que la fan lleugera però més fràgil i menys resistent al desgast. L'eix rotor i el suport de les pales superiors també són de plàstic, però força resistents.
És un model bastant resistent, però després de 4 o 5 hores de vol, he hagut de canviar de tot, ja se sap la falta d'experiència la paguen els primer helis. Algunes fotos de com va quedar després dels primers impactes.

Després d'un impacte frontal contra el terre

Un altre impacte, les pales picades y la barra estabilitzadora doblegada

El temps de vol es d'uns 5-6 minuts depenent de si es fan estacionaris o s'abusa molt del control de gas. El comandament ja té una mica més de cara i ulls, és un WK-2401, de la marca Walkera i vàlid per tots els models d'aquesta marca de 4 canals a 2,4 GHz.

Emissora WK-2401

En aquest equip hi ha 4 moviments, amb l'esquerra portem el gas (Throttle) i el gir sobre si mateix (Rudder), amb la dreta controlem davant-darrera (Elevator) i dreta-esquerra (Aileron). Així i tot aquest comandaments ténen el handicap de les bateries, utilitzen 8 piles alcalines tamany AA de 1,5 volts o recarregables de NiCd de 1,2 volts. Més endavant ja veurem que es poden substituir per packs de bateries LiPo recarregables d'11,1 volts.